Porsche Panamera debutto mondiale

Dopo mesi di indiscrezioni, annunci e anteprime, finalmente la Porsche Panamera ha fatto il suo debutto mondiale al Salone di Shanghai 2009. Si tratta di una fantastica granturismo a quattro porte, lunga 4.97 mt e alta 1.42, che nella gamma Porsche affianca 911, Cayenne e Boxster. La Porsche Panamera va ad aggredire quel segmento che coniuga grandi prestazioni a lussuoso comfort, entrando in aperta concorrenza con le varie Maserati Quattroporte e Aston Martin Rapide. Roba da ricchi, insomma...

La data di inizio commercializzazione è fissata per il 12 settembre 2009. Quel giorno i fortunati che se la potranno permettere, decideranno se optare per la versione Porsche Panamera S - motore V8 ad iniezione diretta, 400 cv, trazione posteriore e cambio manuale a 6 marce - sborsando 96.569 euro. Oppure dirigersi verso la Porsche Panamera 4S che offre in più la trazione integrale PTM e il cambio a doppia frizione PDK al prezzo di 104.309 euro.
O, esagerando fino all'eccesso, ordinare la super Porsche Panamera Turbo, un bolide che monta un propulsore V8 biturbo ad iniezione diretta da ben 500 cv, trazione integrale e cambio a doppia frizione come per la 4S, e sospensioni pneumatiche con controllo elettronico, il tutto a 137.489 euro! In futuro prevista anche una versione ibrida. Ampia la lista degli optional.

Nessun difetto, quindi, per la nuova Porsche Panamera? In realtà, spulciando fra forum e blog della rete, abbiamo riscontrato diversi pareri negativi per quel che riguarda il design della carrozzeria: il frontale piace, ma fiancate e posteriore destano più di una perplessità.

Foto Porsche Panamera

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Raffaele_TG
22/04/2009

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