Auto più costose del mondo

Daccordo, in periodo di crisi è uno schiaffo alla miseria parlare delle auto più costose del mondo quando c'è gente che a malapena potrebbe permettersi una minuscola Chevrolet Matiz di terza mano. Ma non è detto che prima o poi, azzeccando il sei al superenalotto o vincendo il primo premio della Lotteria Italia, qualcuno di voi non riesca inopinatamente ad acquistare i modelli più preziosi realizzati nella storia dell'automobile.
Per questo motivo, andiamo a scoprire quali sono i più appetibili sul mercato!

Al top delle auto più costose del mondo c'è probabilmente la Mercedes 300 SLR 722, la celeberrima auto da corsa con cui Stirling Moss si aggiudicò la Mille Miglia nel lontano 1955. Conservata nel museo Mercedes di Stoccarda, è valutata circa 33 milioni di euro ma è improbabile che ve la vendano...

Qualora alla Mercedes siano restii a cedervi la 300 SLR, potreste ripiegare sulla leggendaria Bugatti Type 57 SC Atlantic, prodotta nel 1938 in soli tre esemplari. Prezzo di listino: 28 milioni di euro, una bazzecola.

Forse i due modelli precedenti non sono facilmente acquistabili in quanto troppo rari. Più diffusa, in quanto realizzata in ben... 39 copie, e quindi più alla portata di tutti (ehm) è la favolosa Ferrari 250 GTO, un bolide da 300 cavalli di potenza prodotto dal 1962 al 1964. Attualmente viene valutata 20 milioni di euro.

A chi preferisce invece le vetture che risalgono più indietro nel tempo, consigliamo la stupefacente Rolls Royce AX 201 del 1907, in vendita alla modica cifra di 17 milioni. Stessa cifra per la Bugatti Type 41 Royale del 1928.

Se siete amanti della pop art, buttatevi sull'unico esemplare al mondo della Bmw M1 Group 4 dipinta personalmente nel 1979 dal geniale Andy Warhol, pronta a sbarcare nel garage di casa vostra dietro pagamento di un assegno da 11 milioni di euro.

Più modeste, diciamo così, sono senz'altro la Bentley 6 1/2 Old n.2 del 1930 seconda alla 24 ore di Le Mans, la Maserati 250F del 1957 con cui Fangio vinse il suo quinto mondiale di Formula 1, e la Ferrari Testarossa del 1960 in edizione limitata di 36 esemplari. Il loro valore di mercato è al di sotto dei 10 milioni di euro e al di sopra dei... 9!

Le nostre ultime proposte, entrambe acquistabili a soli 8 milioni di euro e ci fermiamo qui perchè i prezzi stanno ormai diventando troppo bassi, sono una delle quaranta Mercedes SSK limited edition degli anni '20 e, visto che siamo in pieno clima di festeggiamenti per il quarantennale dell'allunaggio, il Boeing Lunar Roving Vehicle con cui gli astronauti delle missioni Apollo fecero la passeggiata sulla Luna.

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Raffaele_TG

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