Alfa Romeo Mi.To: foto e video

All'inizio avrebbe dovuto chiamarsi Furiosa, poi Junior, ora finalmente abbiamo il nome definitivo della nuova "piccola" di casa Alfa Romeo: la denominazione ufficiale sarà Mi.To. Un pò perchè spera di entrare nell'olimpo delle automobili e un pò, anzi soprattutto, in omaggio alle città di Milano e Torino che nella storia dell'Alfa e di questa vettura ricoprono un ruolo assai significativo.

Attesa nelle concessionarie per il mese di luglio 2008, questa sportiva compatta potrebbe sbancare il segmento B delle citycar, anche se le non trascurabili dimensioni - 4.06 mt di lunghezza, 1.44 di altezza e 1.72 di larghezza - farebbero quasi propendere per una sua collocazione fra le granturismo di piccola taglia.
Il design richiama quello della magnifica 8C Competizione, e la circostanza gioca senz'altro a favore della Mi.To. Notizie più precise su motori, dotazioni e prezzi (da 16.000 euro in su?) sono attesi a ridosso dell'uscita ufficiale. Al momento sappiamo che la gamma dei motori proporrà quattro soluzioni, dall'1.4 aspirato da 90 cv fino ad arrivare ai 155 dell'1.4 Turbo, senza dimenticare un 4 cilindri 1.6 Multijet da 120 cv per gli amanti del diesel. In futuro sono attese versioni ancora più prestanti, così come il cambio a doppia frizione affiancherà quello manuale a 6 marce previsto sui primi modelli.

Ultime due note sul dispositivo "Alfa DNA", con il quale attraverso un solo pulsante sarà possibile controllare motore, freni, sterzo, sospensioni e cambio, selezionando tre diversi programmi di gestione: Dynamic (super-sportivo), Normal (urbano) e All Weather (per la guida su fondi viscidi e insidiosi).

Alcuni video della nuova Alfa Mi.To: nel primo scopriamo la vettura a 360°, nel secondo vengono spiegati i motivi della scelta del nome, nel terzo ci sono le varie tappe che hanno portato alla realizzazione della Mi.To.

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